(초보운전) 언덕에서 자동차 미끄러짐 방지 방법

곧 차량이 출고되면 나도 초보운전을 시작해야해서 궁금한 몇가지를 알아보고 있었다. 그중 언덕에서 브레이크를 밟았다가 다시 출발할때 미끄러짐을 방지하기 위한 방법을 좀 찾아보았다. 알게된 몇 가지와 연습 방법에 대해 기재해 보려고 한다.

가파른 언덕에서 멈췄다 출발할때 미끄럼 방지 방법

1. 양발 사용 : 언덕에서 갑자기 앞차가 멈춰서 브레이크를 밟았다가 출발하는 경우 오른발로 브레이크를 밟은 상태에서 왼발도 옮겨서 브레이크를 같이 밟아준다.

그래서 두발로 같이 브레이크를 밟은 상태에서 오른발을 슬쩍 띄어서 악셀을 1000~1500rpm 정도를 살짝 밟아주면서 왼발의 브레이크를 천천히 뗀다.

(사전에 1500rpm 정도로 악셀을 살짝 밟아주는 연습을 해서 감을 익혀두면 좋다.)

2. 수동 기어로 바꿔서 1단으로 언덕을 올라간다.

3. 요즘 자가용은 기어가 D에 있을때 언덕에서 아무것도 밟지 않았을때 2~5초 정도는 멈췄다가 뒤로 굴러간다고 한다.

뒤로 굴러가기 전에 악셀을 1500rpm으로 밟아서 천천히 올라간다.

4. 언덕에서 멈췄을때 브레이크에서 갑자기 악셀로 바꿔서 밟으면 바퀴가 헛돌면서 뒤로 미꾸러지는 상황이 있다.

그것을 방지하기 위해 반대편 차가 안오는 상황에서, 올라가려고 악셀을 밟을때 핸들을 옆으로 확 꺽었다가 재자리로 돌려서 경사각을 완화시켜서 올라가는 방법이 있다.

5. 언덕에서 멈췄을때 브레이크를 밟고 사이드브레이크도 잡아줬다가, 출발할때 악셀을 1500rpm으로 밟아주면서 사이드브레이크를 해지하면 자연스럽게 올라간다고 한다.

가파른 언덕에서 자동차 재출발시 미끄럼 방지 연습 방법

차량이 잘 다니지 않고 인적이 드문 언덕에서 연습을 해보려고 한다.

1. 우선 아무도 없고, 아무 차량도 다니지 않는 언덕에서 기어를 D단에 놓고 올라가다 멈춘다.

그리고 브레이크에서 바로 발을 떼자마자 악셀을 1500rpm 정도 밟아서 올라간다.

또 본인의 차량이 어느 정도의 경사에서 어느 정도로 빨리 뒤로 미끄러지는지도 기회되면 감을 익혀본다.

그래서 악셀을 얼마나 밟았을때 안전하고 자연스럽게 올라가는지 연습해본다.

2. 가파른 언덕에서 기어를 수동으로 1단이나 2단에 놓고, 올라가다가 멈춘 후 브레이크에서 바로 악셀을 밟아본다.

그래서 안전하고 자연스럽게 잘 올라가는지 확인한다.

3. 언덕에서 멈췄다가 올라갈때, 악셀을 밟으면서 핸들을 확 옆쪽으로 꺽었다가 재자리로 돌아오는 방법으로 올라가본다.

D단에서도 해보고, 수동기어 1단이나 2단에서도 해본다.

4. 양발을 이용하는 방법인데 언덕에서 멈춘 후, 오른발로 브레이크를 밟고 있는 상황에서, 왼발도 옮겨 브레이크에 두발을 얹고, 출발할때 오른발만 옮겨 악셀을 1500rpm 정도로 밟아서 자가용이 부릉~부릉~ 전진하려고 하면 브레이크에 있던 왼발을 슬쩍 뗀다.

본인이 초보인지라 위에서 처럼 연습을 해보려고 한다.

그래야 마트의 가파른 언덕에서 앞차때문에 멈췄다가 출발할때 당황하거나 겁먹지 않을것 같다.

그리고 연습을 해둬서 어느정도 감이 쌓이면 좀 더 언덕길에서 노련함이 늘지않을까 생각된다.